IMR COPA 140 2009

Comienza la temporada y tenemos el mejor producto en pit bike , para uso en asfalto, la máquina más competitiva del mercado sólo podía venir de la mano de IMR , pero por si fuera poco ponemos al alcance de nuestros clientes la mejor calidad precio en un Kit con un precio insuperable:

 
Moto IMR SDG ALU PRO 145 MZ
CONFIGURACIÓN SUPER TESTEADA EN ESPAÑA POR NUESTROS EXPERTOS
chasis aluminio 2,3 kilos menos de peso que el cromoly y mejor comportamiento en curvas cuando se va al límite debido a las modificaciones de diseño efectuadas en este modelo dandole menos avance a la dirección lo que la hace más ágil en cambios de dirección, hemos bajado el centro de gravedad respecto a años anteriores.
Motor ganador de carreras ya de serie frente a otras configuraciones con mayor preparacion a demostrado ser mucho más efectivo, se incorpora de serie preparación especial con rotor de baja inercia , CDI de avance variable, y contrapeso ligero.
En la parte ciclo, el buen comportamiento está asegurado por unas marzocchi delanteras + kit supermotard y detrás cumple de sobra con un Fast Ace bs58RCL.

Los frenos es uno de los puntos fuertes de esta moto con un doble piston delantero con disco de 210mm que cumple a la perfección su cometido aportando potencia y dosificación, detrás un disco de 200mm con simple pistón asegura la frenada posterior.

Las llantas de serie han sufrido modificaciónes tanto externas como internas asegurando con aluminio de gran dureza  7075 y un nuevo diseño en cuanto a medidas que harán la moto todavía más facil de conducir incluso en pistas en mal estado.

Otra de las innovaciones son os slick de serie que vienen ya colocados en la moto y que los hemos testeado incluso en pistan a baja temperatura con buenos resultados, dichos slick los distribuye la marca IMR a un precio exclusivo muy interesante.

El manillar de serie es un PRO Taper SE pit bike de sobrado rendimiento y dureza que garantiza la gran calidad del conjunto, asi como los puños pro grip italianos, las manetas CNC, todos los acabados en rojo anodizado y un nuevo radiador de mayor rendimiento.

El carburador se ha cambiado por el nuevo Mikuni 26mm de gama alta , que ha demostrado en banco de potencia 0,48 CV extra en este motor lo que justifica su elevado precio,

El escape se ha cambiado por el archiconocido y ya generalmente utilizado de la hermana mayor X4R, que alcanza un mayor diámetro y dota al conjunto de la combinación ideal para uso en asfalto.

Para más información llama a Impormotor y te informamos con más detalles las condiciones de la copa así como los grandes premios de que se dotará esta categoría.

PRECIO 1,649.00EUR